五金冲压件模具方面的工艺性

发布时间：2023-09-16

五金冲压件模具的产品与铸件、锻件比较较，具有薄、轻、匀、且强的长处。由于采用了模具，所以五金冲压件的工件精度一般可达微米级。接下来为大家介绍五金冲压件模具的工艺性：

一、在五金冲压件模具安装请求的前提下，应允许拉伸件侧壁有相应的斜度；

二、五金冲压件模具产品的底或凸缘上的孔边到侧壁的距离要适当；

三、五金冲压件模具产品的尺度标示，应注明外形尺度，还是内形尺度，不能同时标示内外形尺度。带台阶的五金冲压件，其高度方向的尺度标示一般应以底部为基准，若以上部为基准，高度尺度不易确定。

四、五金冲压件模具产品的资料，用于拉伸的资料普片具有好的塑性、低的屈强比、大的板厚方向性系数和小的板平面方向性。

五、需多次五金冲压件模具拉伸的零件，在确定需要的外表质量前提下，应允许内、表面存在拉伸过程中或许产生的痕迹；

六、五金冲压件模具产品的公役，五金冲压件的尺度精度应在T13等级以下，不宜高于IT11等级。查表肯定此五金冲压件的精度等级为IT12~IT13.，五金冲压件毛坯厚度t=0.5mm，五金冲压件壁厚公役请求一般不应超出拉伸工艺壁厚改变规则。

七、五金冲压件模具产品外形应尽量简单、对称，尽或许一次拉伸成形；

冲压件工艺的制作参数与标准

一、冲压件工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压件设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有相应形状、尺寸和性能的零件（冲压件）。

二、载重货车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等，几乎全都是用冲压件加工方法制作的。

三、冲压件成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位，特别是汽车车身的大型覆盖件，因大多形状复杂，结构尺寸大，有的还是空间曲面，并且表面质量要求高，所以用冲压件加工方法来制作这些零件是用其它加工方法所不能比拟的。

从冲压件结构方面改进的话，要求其各圆角半径尽量大一些、曲面形状在拉深方向的实际浅一些、各处深层均匀一些、形状尽量简单且变化尽量平缓一些等等，减少开裂的可能性。要是从拉伸工艺角度考虑的话，冲压件的拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大、正确的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、降低拉延、开工艺孔和工艺切口等。

五金冲压件加工对材料的基本要求：

一、冲压加工材料具有较不错的表面质量

材料表面应光洁平整，无缺陷损伤。表面质量好的材料，成型时不易破裂，不易擦伤模具，制件的表面质量也好。

二、冲压加工材料具有良好的冲压成型性能

对于成型工序，比如拉伸、折弯、打段差、凸包等，材料应具有良好的冲压成型性能，即应有良好的抗破裂性、良好的贴模性和定形性，否则产品容易产生变形、破裂等，造成修模的困难。对于分离工序，则要求材料具有相应的塑性。

三、冲压加工材料材料的厚度公差应符合标准

因为相应的模具间隙仅适用于相应厚度范围的材料，若材料厚度公差太大；不仅直接影响制件的质量，还可能导致冲压加工废品的出现。在校正弯曲、等工序中，有可能因厚度正偏差过大而引起模具或压力机的损坏。